Не меньше трети населения планеты страдает аэрофобией – страхом перед совершением авиаперелетов. Около 14% вообще не решаются сесть в самолет, еще 10% делают над собой серьезное усилие. И это несмотря на общеизвестный факт: самолеты – один из наиболее безопасных видов транспорта. По статистике, реальная вероятность гибели в авиакатастрофе оценивается как 1 из 45 миллионов. К тому же это весьма удобный транспорт, позволяющий максимально быстро попасть в любую точку планеты. Неудивительно, что многие люди с аэрофобией мечтают не бояться летать на самолете.
Особенности аэрофобии
Аэрофобия представляет собой расстройство психики, которое может являться самостоятельным процессом либо частью другой фобии (боязни замкнутого пространства или высоты). Страх летать на самолете часто является следствием некой внештатной ситуации, повлиявшей на подсознание.
Степень выраженности страха может быть разной. Некоторым пассажирам достаточно выпить немного алкоголя, и они постепенно избавляются от испуга. Но иногда фобия бывает настолько яркой, что человек просто не в состоянии заставить себя сесть в авиалайнер. У многих боязнь полетов проявляется в желудочных спазмах, тошноте, позывах к рвоте за несколько дней до рейса. В аэропорту руки и ноги становятся влажными и холодными, появляется потливость, а на борту самолета начинается усиленное сердцебиение с ощущением нехватки воздуха.
Важно! При отсутствии должного лечения аэрофобия может перерасти в паническое расстройство с симпатоадреналиновыми кризами.
Отличие фобии от простого страха
Однако далеко не всегда страх полета на самолете следует считать аэрофобией. Страх – это естественный для человеческого организма защитный механизм, который предостерегает от потенциальной опасности. Полет нельзя назвать естественным для людей состоянием, поэтому в появлении боязни нет ничего аномального. Пассажир осознает, что риск здесь минимален, поэтому реагирует на полет адекватно, даже если и сохраняет в некоторой степени чувство страха.
Аэрофобия, как и любое расстройство психического здоровья, иррациональна. Информация о том, что летать достаточно безопасно, просто не воспринимается человеком. Зато каждое сообщение об авиакатастрофе становится очередным подтверждением высокой опасности перелетов.
Старый самолёт
Как пассажир оценивает самолёт? Он заходит и видит: новое кресло, ковры, приятный запах — значит, самолёт новый. Но салон самолёта не показатель его технического состояния. Когда были интенсивные перевозки в Египет (именно на этом направлении почему-то всё время летали буйные пассажиры), в новом салоне спустя несколько рейсов уже спинка кресла была оторвана, жвачки налеплены, надписи «Я люблю тебя, Маша», слово из трёх букв. Если оторвали карман на кресле — надо демонтировать весь ряд кресел, а самолёт должен через полтора-два часа улетать. Его просто не успевают починить.
Возраст самолёта и его надёжность очень слабо между собой связаны. До сих пор есть в мире несколько авиакомпаний, которые эксплуатируют Douglas DC-3. Его перестали выпускать в середине XX века, но на них всё ещё перевозят пассажиров. Один из самых старых парков в мире у American Airlines: средний возраст самолётов — 17 лет. Самый молодой — у «Победы»: у нас самолётам двух лет нет.
Мне доводилось летать на самолётах как очень древней конструкции, так и очень свежей. И оказалось, что новые ломаются чаще. Удивительно, но факт. Это как у машины: когда берёшь с есть, так и здесь — вылезают всё время какие-то мелкие пакости.
Слова Алексея звучат убедительно. Иногда он переключается на технические подробности, рисует схемы, пишет формулы, оперирует непонятными мне словами. В его профессионализме не сомневаешься. А он, в свою очередь, ручается за остальных: неопытного человека никогда не посадят за штурвал самолёта. Да и вообще, намного опаснее весной курить у подъезда. Сосульки чаще падают.
Причины боязни перелетов
Почему люди так боятся лететь на самолете, что иногда даже не могут преодолеть свой страх? Существует несколько причин такой ситуации:
- Современный человек получил боязнь нахождения над землей от предков вместе с другой генной информацией. В свое время людей очень пугали «железные птицы», поэтому многие люди вздрагивают, услышав звук самолета.
- Когда авиалайнер поднимается в воздух, организм понимает, что оказался вне привычной среды. Пассажиры, подверженные паническим настроениям и фобиям, сталкиваются с ощущением страха.
- Некоторых пугают просмотренные ранее фильмы или прочитанные книги об авиакатастрофах, материалы о крушениях в средствах массовой информации.
- Страх нередко возникает во время первого перелета, здесь срабатывает боязнь неизвестности. Иногда такой опыт оказывается неудачным или организм принимает обычное укачивание за опасность и дает соответствующий сигнал мозгу.
Нередко все объясняется нежеланием доверять свою жизнь посторонним людям – пилотам, а также недоверием к большому количеству неизвестных человеку приборов и приспособлений. Аэрофобия бывает следствием длительного депрессивного состояния, сильного стресса или психоэмоционального потрясения, вообще не связанного с полетами.
Важно! Ученые выявили генетическую предрасположенность подобной фобии. Если в семье кто-то страдает подобными расстройствами, такая склонность может передаваться по наследству.
Больше подвержены страху впечатлительные люди, надолго фиксирующие внимание на прежних событиях негативного характера.
Турбулентность
Не все компании мира в принципе обходят «болтанку» — азиаты всегда напрямую летают. Большинство видео, когда падают подносы и вещи из багажных отделений, касаются азиатских авиалиний. Наверное, дело в менталитете — верят в реинкарнацию.
Если без шуток, то представьте большой стеклянный шар. Посадим туда мышку и пустим в ручеёк. Он плывёт, его качает на течении. Что будет шару? Ничего. А мышке что будет? Тоже ничего, но её будет болтать. Самолёт летит в неравномерной среде — есть воздушные потоки. Между Гренландией и Канадой над морем Баффина (там примерно 800 км, час лёта) дует ветер в среднем 300—400 км в час. Там трясёт всегда. Колбасит от души.
Пристёгиваться нужно почему? Чтобы тебя головой не ударило о потолок, но самолёту ничего не будет. Поэтому вопрос турбулентности вообще не должен стоять. Трясёт и трясёт.
Проявления аэрофобии
Для аэрофобии характерны разнообразные симптомы физического, соматического и психологического характера. К проявлениям первых двух относятся:
- Учащение сердцебиения.
- Развитие тахикардии.
- Болезненность в области груди.
- Усиление потоотделения.
- Позывы к рвоте и тошнота.
- Частое мочеиспускание.
- Головные боли напряжения.
- Покраснение или бледность лица.
- Тремор ног и рук.
Определить, есть ли у человека аэрофобия, можно по ряду признаков. О наличии иррациональной боязни полетов говорят появление паники задолго до вылета, подозрения, что стюардесса и летчики что-то скрывают, мысли о неизбежной гибели при попадании авиалайнера в турбулентность.
Люди, с таким расстройством крайне неуютно чувствуют себя на протяжении всего времени полета, вжимаются в кресло во время взлета и посадки, постоянно прислушиваются к работе двигателей, пытаясь услышать признаки поломки.
К другим симптомам психологического характера можно отнести:
- Повышенную раздражительность за несколько дней до вылета.
- Отказ от перелета в последний момент.
- Категорическое нежелание пользоваться воздушным транспортом.
- Навязчивые мысли о крушении самолета.
- Употребление специальных препаратов для успокоения.
Важно! Длительное стрессовое состояние после перелета также свидетельствует об аэрофобии.
Как преодолеть страх
Поскольку путешествия по воздуху экономят массу времени и сил, многие люди пытаются преодолеть страх полета на самолете. Подчинение своим страхам ведет к развитию серьезного заболевания, поэтому следует попытаться победить иррациональную боязнь. Лучший способ сделать это – просто отвлечься от тревожных мыслей и собственной фобии, переключиться на что-то другое.
Чтобы перестать бояться летать на самолете нужно:
- Постараться заранее правильно настроиться, как минимум не читать сводки об авиакатастрофах и не смотреть фильмы на эту тему.
- Выбрать рейс с вылетом в комфортное время (для кого-то лучше лететь ночью, кому-то проще при свете дня).
- Пройти регистрацию заранее, попросив место подальше от иллюминаторов.
- Не садиться в хвостовой зоне, где сильнее всего ощущается турбулентность.
- Отказаться от желания выпить что-то алкогольное перед полетом, не злоупотреблять кофе и успокоительными лекарствами.
- Найти себе интересное занятие (скачать на планшет игру, взять увлекательную книгу, кроссворды.
- Послушать спокойную музыку в наушниках, которая заглушит шум двигателей.
Преодолевать страх легче во время общения с соседями по салону, даже если кто-то из них окажется аэрофобом. Можно поступить еще проще – поспать во время перелета. Для этого могут пригодиться беруши, повязка на глаза, подушка под шею. Многие авиакомпании предлагают пассажирам пледы или постельные принадлежности. Иногда достаточно полежать с закрытыми глазами, думая о предстоящих приятных событиях или близких людях, чтобы побороть страх полета.
Важно! В таких ситуациях помогает дыхательная гимнастика с непродолжительной задержкой дыхания.
Попытаться побороть страх перед полетом нужно при появлении первых симптомов. Можно обсудить свои ощущения с близким человеком в спокойной обстановке. Нередко это помогает иначе взглянуть на вещи. Желательно осознать, что переживания не окажут никакого влияния на ход перелета и не фокусироваться на негативных эмоциях.
Важно! На самом деле турбулентность, которой многие так боятся, не создает никаких рисков для самолета. Ситуация примерно аналогична движению по неровной дороге, не более того.
Помощь специалиста
Но если перебороть страх полета на самолете своими силами не удается, можно воспользоваться профессиональной психологической помощью. Для этого нужно найти опытного специалиста, который выявит истинные причины страха и научит бороться с фобией. Может потребоваться психотерапевтический курс, но после него полеты будут восприниматься уже более естественно.
Психологи используют разнообразные методы, позволяющие побороть страхи полета на самолете. Наиболее часто применяются:
- Нейролингвистическое программирование.
- Терапия когнитивно-поведенческого типа.
- Современные формы гипнотического воздействия.
- Медикаментозная терапия.
Для преодоления аэрофобии используются авиасимуляторы – виртуальные тренажеры, позволяющие выработать определенную привычку к перелетам. Ощущение реальности полета создается на земле, поэтому страх не будет таким сильным. Врач поможет подобрать подходящие таблетки, однако одними лекарствами избавиться от фобии не удастся. Медикаменты снимают определенные симптомы, но само заболевание не лечат.
Помогут ли таблетки от боязни перелетов
Прием любых препаратов надо согласовать с врачом. Если летать приходится часто, и каждый раз возникают панические настроения, придется поискать другой метод победить свой страх. Доктор подскажет, что делать, если боишься летать и как противостоять этой фобии.
Лекарства, помогающие избавиться от страха перед полетом, делятся на несколько категорий:
- Легкие препараты седативного действия. Такие лекарства имеют растительную основу и купируют симптомы аэрофобии, проявляющиеся в легкой степени. С их помощью люди побеждают нервозность, в том числе перед первым полетом. Такие средства обычно обладают накопительным эффектом, соответственно, начинать их прием нужно заранее. Рецепт для их приобретения не требуется.
- Транквилизаторы – могут назначаться при сильно выраженных панических атаках. Таблетки дают успокоительный и снотворный эффект, продаются исключительно по рецептам.
- Барбитураты – сильное снотворное, используется при длительных авиаперелетах и сильно выраженной аэрофобии.
Седативные препараты относительно безопасны, не имеют побочных эффектов и противопоказаний. Но они не могут уберечь от панического приступа. Транквилизаторы назначают в виде краткосрочного курса с целью ликвидации проявлений нервного расстройства. Лекарства могут иметь длительное, среднее или короткое воздействие. Максимальный период действия – 2 суток, минимальный – меньше 6 часов.
Барбитураты угнетают функционирование ЦНС, дают мощный седативный противосудорожный эффект. Однако по своему действию они приравнены к наркотическим веществам, поэтому применяются строго в соответствии с правилами и нормами.
Важно! Прием барбитуратов сопровождается привыканием и развитием стойкой зависимости.
Обычно лекарства этой группы действуют уже через 25 минут, а иногда и сразу после приема. Для их приобретения обязателен рецепт. У барбитуратов огромное количество противопоказаний, побочных и нежелательных эффектов.
Сами по себе таблетки не помогают ликвидировать страх перед полетом на самолете. Однако в рамках комплексного воздействия, при сочетании с психокоррекцией, лекарства могут дать ожидаемый результат. Но прежде чем пить таблетки, стоит начать с выявления причин появления фобии.
Что делать, если ребенок боится полетов
Как видим, боязнью авиаперелетов страдают даже взрослые люди. Дети тоже часто сталкиваются с таким страхом, а его причины во многом зависят от возраста. Малыши от одного до пяти лет чутко улавливают страхи и эмоций родителей, полностью ориентируясь на них. Если взрослый паникует, ребенок поддержит его в таком переживании. По сути, детей пугает не перелет как таковой, а стресс у родителей.
Примерно в пятилетнем возрасте появляется страх смерти. При живом и активном воображении, дети решают, что самолеты опасны и начинают бояться. Наиболее частая причина детской боязни – разговоры взрослых людей о перелетах в негативном ключе. К примеру, мама рассказывает, как боялась летать, училась пересиливать страх, слушала истории о катастрофах.
В таких обстоятельствах ребенок вполне может наотрез отказываться от полетов, не соглашаясь на перелет даже ради интересных путешествий. На основании маленького фрагмента опасности детский разум рисует яркие и страшные картины.
В самолете дети нередко плачут, но причины могут быть разными:
- Ребенок испугался незнакомой обстановки, шумных соседей, звука двигателей авиалайнера.
- Малыш мог проголодаться или просто устать от ожидания вылета.
- У маленьких детей часто закладывает уши, а справляться с этой проблемой самостоятельно они еще не умеют. В этом случае новорожденному или грудничку поможет мамина грудь. А деткам постарше – леденцы для рассасывания во время взлета.
- Страх бывает связан с прошлыми негативными впечатлениями, испугом из-за турбулентности в предыдущем полете.
Детская боязнь перелетов может быть связана и с другими причинами. Здесь лучше всего поговорить с ребенком, расспросить его, почему он не хочет лететь в отпуск.
Родители могут воспользоваться советами, как не бояться летать в самолете, и избавить от страха детей. Подготовку лучше начать заблаговременно:
- Как можно красочнее рассказать о преимуществах предстоящей поездки.
- Заострить внимание ребенка на самых приятных моментах, которые ждут его в отпуске.
- Рассказать поподробнее обо всех этапах полета, от регистрации и ожидания вылета до посадки.
- Объяснить правила поведения в самолете.
- Поиграть в пилота, стюардессу.
- Рассказать о птицах, которые постоянно находятся в небе и наслаждаются полетом.
- Старшим детям можно рассказать о безопасности авиалайнеров, свозить их на экскурсию в аэропорт, показать, как самолеты взлетают и садятся.
Нужно придумать, чем ребенок займется в полете. Это должно быть что-то такое, что может его всерьез заинтересовать и увлечь: мультфильмы, настольные игры, чтение. Для малышей можно взять наклейки или карандаши, готовые наборы дорожных игр.
Родителям потребуется и определенная работа над собой, если у них присутствует страх перелета в любой форме. Нужно научиться сдерживать собственные негативные эмоции. Ни в коем случае не следует передавать страх, обсуждать полеты, как что-то страшное, смотреть сюжеты о катастрофах по ТВ. Лучше рассказать детям, как интересно можно проводить время на борту и какие виды открываются из иллюминатора.
Для ребенка желательно выбирать место у прохода, чтобы вид из окна не напугал его. Забыть о неприятных переживаниях помогают интересный разговор, игры в телефоне, знакомство с другими маленькими пассажирами. Можно подготовить для ребенка какой-то сюрприз и вручить его в самолете. К примеру, игрушка, о которой ребенок давно мечтал, отвлечет его внимание от лишних страхов.
Важно! Нельзя акцентировать внимание на перелете, лучше говорить о том, что ждет вас после посадки.
Человек, который боялся летать
Когда-то Марку Райхлину приходилось летать из России в Канаду по 16 раз в год по делам его консалтинговой компании. И каждый полёт был трагедией: аэрофобия мешала жить и работать. На борту сразу начиналась паническая атака. «Полуобморочное состояние, холодный пот, ощущение, что ты умираешь», — вспоминает Марк. Если он летел с коллегами, то старался занять место подальше, чтобы никто не видел, какие приступы случаются у него на борту.
Однажды в небе между Монреалем в Вашингтоном его застал приступ. «Я свалился на пороге туалета, и сгорая со стыда, совсем не мог двигаться. Самолет экстренно посадили в Бостоне, а меня отправили в больницу», — рассказывает Марк. Он пересел на поезд, поэтому опоздал на конференцию.
Обычно же фобия обходилась ему дороже: он выбирал рейсы, на которых используют только большие самолеты. Один раз Марк купил билет до Москвы с тремя стыковками: «К своему ужасу в Гётеборге я увидел 10-местный самолет, хоть и бизнес-класса. В результате всю дорогу пролежал в беспамятстве, пока самолет резво подпрыгивал на восходящих потоках».
Справиться с фобией Марку помог случай. На одном из рейсов рядом оказался правильный сосед: пожилой разговорчивый пилот. «Он был первым человеком, который авторитетно смог меня убедить, что самолет в воздухе — устойчивая штука. После того разговора я начал думать и анализировать», — говорит бывший аэрофоб.
В начале 2000-х Райхлин переехал в Чили. Сейчас он владеет пекарней Montreal Bagel в Сантьяго, печет канадские бублики, а 17-часовые перелёты в Москву переносит довольно легко.
Что нужно знать о самолете
И взрослым, и детям, испытывающим страх перед перелетами, стоит получить представление об устройстве авиалайнера и особенностях самолетов:
- Воздушные суда оснащаются мощными двигателями, поднимающими их в воздух и удерживающими на высоте длительное время.
- У каждого авиалайнера есть как минимум два двигателя. Если одни из них откажет, второй возьмет его функции на себя.
- Крылья самолета прочно закреплены на корпусе и не могут отвалиться в полете.
- У каждой системы, которая используется в авиалайнере, есть дублирующая программа. В случае сбоя начинает работать запасной программный комплекс. В пассажирских самолетах таких «дублеров» не меньше четырех.
- Ухудшение самочувствия пилота не может стать причиной катастрофы, поскольку современный воздушный транспорт оборудован надежной системой автопилотирования.
- С земли все полеты контролируются диспетчерами, летчики постоянно держат с ними связь, сразу же узнают о неблагоприятных изменениях погоды и прочих нестандартных ситуациях.
- Аэродинамические параметры воздушного судна рассчитываются с учетом турбулентности.
К управлению самолетами допускаются только высококлассные профессионалы с достаточным опытом. Перед вылетом каждое судно тщательно проверяют сотрудники технических служб, использующие специальные диагностические устройства. Попадание на борт опасных предметов исключается за счет таможенного досмотра на терминалах.
Боязнь авиаперелетов является аэрофобией только при появлении серьезных симптомов. Но даже в этом случае есть возможности победить свой страх. Главный совет бывалых путешественников – максимально отвлечься от пугающих мыслей. Это правило действует и в отношении детей, которых пугают полеты. А вот с лекарственными средствами следует быть острожным. Таблетки не решают проблему, а лишь снимают симптоматику, причем некоторые из них довольно опасны.
